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　　據(jù)介紹，2017年12月8日，國家質(zhì)檢總局正式發(fā)函同意青島機(jī)場口岸開展進(jìn)境水果業(yè)務(wù)。這是青島空港繼進(jìn)境種苗、食用水生動(dòng)物和冰鮮水產(chǎn)品等之后，獲批的第四個(gè)類別指定口岸，也是繼濟(jì)南空港后，山東省又一個(gè)獲批的空港進(jìn)境水果指定口岸。從批準(zhǔn)建設(shè)到正式獲批，僅歷時(shí)4個(gè)月，青島機(jī)場創(chuàng)造了全國進(jìn)境水果口岸建設(shè)驗(yàn)收的歷史*快紀(jì)錄。

　　1月9日下午，針對(duì)進(jìn)口水果等特殊貨物保存時(shí)間短、通關(guān)時(shí)限要求緊的特點(diǎn)，青島流亭機(jī)場海關(guān)專門設(shè)立了“水果綠色通道”，允許企業(yè)在貨物到港前申報(bào)。貨物通關(guān)放行后，實(shí)行航站現(xiàn)場直提，減少裝卸貨、短駁運(yùn)輸時(shí)間，實(shí)現(xiàn)“零滯關(guān)”。山東檢驗(yàn)檢疫局也*時(shí)間進(jìn)行一系列把關(guān)流程，1小時(shí)內(nèi)完成了全部檢疫查驗(yàn)，保證進(jìn)口水果新鮮度的同時(shí)，確保食用質(zhì)量安全。

　　“以往，青島及周邊地區(qū)市民吃的空運(yùn)進(jìn)口水果，大多需要從廣州、上海等地轉(zhuǎn)運(yùn)到青島。青島機(jī)場進(jìn)境水果指定口岸的設(shè)立，進(jìn)一步完善了青島市航空口岸功能，將大幅降低進(jìn)境水果的物流和時(shí)間成本。”青島機(jī)場物流公司副總經(jīng)理何君介紹，本周將連續(xù)進(jìn)口兩批分別來自新西蘭和澳大利亞的車?yán)遄?，今后將借助青島機(jī)場完善的歐、美、澳和東南亞航線網(wǎng)絡(luò)，發(fā)揮青島機(jī)場進(jìn)境指定口岸的聯(lián)動(dòng)作用，進(jìn)一步豐富青島機(jī)場國際進(jìn)港貨源結(jié)構(gòu)，將來自世界各地生鮮特色產(chǎn)品從產(chǎn)地直接送上市民餐桌。

　　青島第三方全球供應(yīng)鏈管理有限公司運(yùn)營總監(jiān)鄭亞男介紹，隨著青島機(jī)場進(jìn)境水果指定口岸的運(yùn)行，當(dāng)天從澳大利亞進(jìn)口的首批車?yán)遄右惨训智?，?shí)現(xiàn)了72小時(shí)內(nèi)從產(chǎn)地到市場的物流速度，運(yùn)輸成本也節(jié)省了30%，島城市民將吃到更加便宜的進(jìn)口水果。

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