近日，人社部、交通部等部門聯(lián)合發(fā)布通知，要求鐵路、公路、水運、水利、能源、機場工程建設項目，必須為從業(yè)人員提供工傷保險，確保在各類工地上流動就業(yè)的民工依法享有工傷保障。對于不給農(nóng)民工繳納工傷保險的工程禁止開工建設。

　　“不繳保險不可開工”的規(guī)定，對于用工單位和農(nóng)民工來說是雙贏。過去，由于一些工地沒有給農(nóng)民工繳納工傷保險，引發(fā)了許多經(jīng)濟糾紛。強制用工單位繳納工傷保險，表面上看用工單位增加了費用支出，一旦發(fā)生工傷事故，能有效減輕用工單位的壓力，農(nóng)民工也能得到及時、有效的治療和救助。

　　讓“不繳保險不可開工”規(guī)定落地生根，成為常態(tài)制度，首先需要向“縱向”延伸。此次實施“不繳保險不可開工”的規(guī)定，僅限“交通工程”范圍之內(nèi)，約束的是鐵路、公路、水運、水利、能源、機場工程建設項目，這些工程因為其特殊性，發(fā)生工傷的概率較大，但城市建設工程同樣存在安全隱患，這就需要在條件成熟時，擴大“不繳保險不可開工”的適用范圍。

　　其次，需要向“橫向”拓展。按照國家規(guī)定，任何用工單位都必須給職工繳納“五險一金”，工傷保險的繳納，可以用“不能開工”制約，那么養(yǎng)老保險、醫(yī)療保險等也同樣可以出臺這樣的規(guī)定，以切實維護農(nóng)民工的合法權(quán)益。

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