廣州市政府官方網(wǎng)站發(fā)布《廣州市人民政府關于進一步加強農(nóng)村道路交通安全管理工作的實施意見》（以下簡稱“《意見》”）。到2018年底，白云、黃埔、花都、番禺、南沙、從化、增城區(qū)設有交通管理服務平臺和交通安全員的街（鎮(zhèn)）達到*，有交通安全勸導站及交通安全協(xié)管員的行政村均達到90%。

　　設安全勸導站 每站至少2名協(xié)管員

　　根據(jù)《意見》，到2018年底，各區(qū)設有交通管理服務平臺和交通安全員的街（鎮(zhèn)）達到*。同時，要在機動車通行較集中的農(nóng)村道路與國、省道交匯路口或轄區(qū)重要路段設置農(nóng)村道路交通安全勸導站，每個勸導站設置不少于2名交通安全協(xié)管員。到2018年底，各區(qū)設有交通安全勸導站及交通安全協(xié)管員的行政村均達到90%。

　　在強化農(nóng)村道路交通安全設施建設方面，《意見》提出強化交通事故統(tǒng)計分析，重點排查二、三級公路的彎道、坡道、彎坡組合路段以及臨水臨崖路段，確定事故多發(fā)點段和存在安全隱患路段，明確治理責任單位和時限，強化對整治情況的全過程監(jiān)督。特別是臨水臨崖、連續(xù)下坡、急彎陡坡等事故易發(fā)路段，要嚴格按標準安裝隔離柵、防護欄、防撞墻等安全設施，設置標志標線。

　　重點車輛GPS安裝率* 建農(nóng)村校車管理檔案

　　《意見》指出按“五個一”標準開展“平安村口”建設，即：一組減速標志、一塊反光凸鏡、一組停車讓行標識、一組注意村莊的警告標志、一段良好的停車視距。確保到2018年、2019年、2020年底，“平安村口”建設完成率分別達到30%、60%、90%以上。同時，逐步推廣應用農(nóng)村道路交通安全管理信息系統(tǒng)。在強化農(nóng)村道路交通安全監(jiān)管方面，《意見》指出，加強車輛安全監(jiān)管。按照“一車一檔、一人一檔”的要求，進行全面摸排造冊；設立駕駛人“黑名單”信息庫；今年實現(xiàn)重點車輛衛(wèi)星定位汽車行駛記錄儀安裝率達*。

　　《意見》特別提出加強對農(nóng)村校車及其駕駛人、隨車照管人員的管理，建立管理檔案，定期對學生接送車輛的資質(zhì)和安全狀況進行排查。同時將加大聯(lián)合執(zhí)法力度，重點整治三輪汽車、低速載貨車和拖拉機違法載人，騎乘摩托車不戴安全頭盔，客運車輛非法營運、站外攬客，以及超員超速超限超載、無證駕駛、酒后駕駛等嚴重交通違法行為。

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