夏風一吹,十三香味、麻辣味、蒜泥味從街邊大排檔里飄散了出來,又到了南京人瘋狂的“龍蝦季”,目前江蘇南京人日均“消滅”60噸小龍蝦。筆者了解到,雖然小龍蝦的蝦殼中含有甲殼素,經過深加工后可產生高附加值的產品,但在南京回收難度太大,產業(yè)一條龍很難實現。
南京人日均“消滅”60噸小龍蝦
整個夏季,小龍蝦都是南京人的心頭愛。南京人平均每天“消滅”多少小龍蝦?筆者獲悉,南京一般的小龍蝦館或飯店,大批量購買小龍蝦主要有兩個途徑:南京眾彩物流批發(fā)市場和南京江北農副產品批發(fā)交易市場。
南京眾彩物流批發(fā)市場的一名工作人員告訴筆者,目前是小龍蝦成熟的季節(jié),基本上下午兩點之前,很多小龍蝦批發(fā)商店里的貨已經見底了。
“目前小龍蝦大量上市,價格比以前有所下降。”她告訴筆者,價格一般按小龍蝦的體重來算。一只四五六錢左右的小龍蝦,批發(fā)價大概為17元/斤;重量在六七八錢左右的小龍蝦23元/斤左右;一兩的小龍蝦售價為40元/斤。南京眾彩物流批發(fā)市場每天小龍蝦的出貨量為50噸。
而南京江北農副產品批發(fā)交易市場小龍蝦價格基本與南京眾彩物流批發(fā)市場的價格持平,日均出貨量為10噸左右。算下來,南京人*至少要吃掉60噸小龍蝦。
龍蝦殼進了泔水桶
浸滿湯汁的小龍蝦好吃,隨手丟棄的蝦殼怎么處理呢?5月30日中午,筆者探訪了鳳凰西街的一家小龍蝦館。老板薛先生告訴筆者,龍蝦館已經開了10年,目前平日進貨400多斤,周六、周日進貨量可能要翻番。
筆者在餐館里看到,幾名食客剛吃完四斤小龍蝦,小龍蝦殼堆滿盤子,桌底下的垃圾桶也半滿了。筆者看到,在店門口有兩個泔水桶,薛先生告訴筆者,食客吃剩下的垃圾都會被倒入泔水桶內。而據他了解,南京多數小龍蝦館或飯店都是這么處理的。
而北圩路上另一家飯店的陳老板也表示,他家兼營小龍蝦,食客吃剩下的蝦殼直接倒入店門口的垃圾桶,環(huán)衛(wèi)工人每天一早清理。
一只小龍蝦可食用的部分并不多。江蘇省盱眙龍蝦協(xié)會辦公室主任董培能表示,蝦殼約占龍蝦整體重量的1/3,算下來,每天約有20噸蝦殼被扔進了垃圾桶。
龍蝦殼提取甲殼素技術早就有
蝦殼中主要成分是甲殼素,是一種天然的生物高分子化合物,經過深加工可轉變?yōu)橛猛緩V泛的殼聚糖等,可用于化妝品、農業(yè)、飼料、餌料等產業(yè)。有媒體報道,湖北潛江有企業(yè)專做蝦殼回收,提取甲殼素。甲殼素可加工出氨糖、殼聚糖等高附加值產品。
“從蝦殼中提取甲殼素這項技術在上世紀90年代就有了,之前江蘇省有幾家企業(yè)加工生產甲殼素。”江蘇省淡水水產研究所養(yǎng)殖與裝備研究室副研究員陳友明告訴筆者,以前省內養(yǎng)殖的小龍蝦專做出口蝦仁,剝下來的蝦殼量很大、很干凈,就用來提取甲殼素作為一種養(yǎng)殖蝦蟹的飼料添加劑,幫助蛻殼的蝦蟹重新長出堅硬的外殼。
另外,剩下來的蝦殼經過粉碎后,也可以添加在飼料中使用。
吃過的蝦殼回收太難了
南京是小龍蝦消耗大戶,能否將南京的各個小龍蝦館和大排檔里食客吃剩下的蝦殼集中起來,再加工回收利用?江蘇省盱眙龍蝦協(xié)會辦公室主任董培能告訴筆者,回收難度太大。
首先,分揀難度大。從企業(yè)角度來看,他們需要盡量干凈的蝦殼,但不論是盱眙還是南京,吃剩的蝦殼幾乎都直接扔進了垃圾桶。
董培能表示,這和江蘇吃小龍蝦的習慣有關系,“湖北人吃小龍蝦,很多會在烹飪前去掉頭殼,這樣就便于回收和繼續(xù)生產加工。而在南京、盱眙,除了蝦尾好吃,蝦黃也吃,蝦殼吃完了都扔在垃圾堆里,誰去垃圾桶里翻呢?“假設企業(yè)愿意回收,也需要飯店做好分揀,實際操作上很難實現,所以沒人愿意回收。”
其次,運費成本高。此前曾有企業(yè)表示,干龍蝦殼回收價1元~1.2元/斤,而濕龍蝦殼一兩毛錢一斤。從餐館收集蝦殼再運到回收廠家,昂貴的運費就是攔路虎。此外,夏天天氣炎熱,龍蝦殼短時間內會發(fā)臭,也是一個運輸難題。
部分企業(yè)放棄收蝦殼
“我們不做了,效益不太好”。筆者聯系了江蘇揚州和南通兩家曾經生產甲殼素的企業(yè),他們均表示現在已經不做這門生意了。
專家認為,主要原因是干凈生蝦殼少了。江蘇省出口蝦仁數量減少,那么從干凈生蝦中剝下來的蝦殼量就少,陳友明介紹說,現在國內吃小龍蝦的人很多,直接銷售利潤比出口加工高,所以用做出口的小龍蝦越來越少。
另外,加工過程氣味大,過不了環(huán)保關。“湖北潛江我去過好多次,提取甲殼素*的問題是氣味,就是那種腐敗味道”,江蘇省盱眙龍蝦協(xié)會辦公室主任董培能告訴筆者。還有回收企業(yè)告訴筆者,加工過程中需要使用鍋爐,排放廢氣多,不符合當地環(huán)保要求。
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