10月17日，正值第五個國家“扶貧日”，從河南省交通運(yùn)輸脫貧攻堅現(xiàn)場會暨深度貧困地區(qū)交通運(yùn)輸脫貧攻堅推進(jìn)會上了解到，截至9月底，全省貧困地區(qū)干線公路累計完成里程207公里；農(nóng)村公路完成里程5410公里；累計完成新建和改造重點(diǎn)民生實(shí)事農(nóng)村公路4340公里；2018年擬退出的33個貧困縣和1800個貧困村已實(shí)現(xiàn)通硬化路、通客車、通郵政的“三通”目標(biāo)。

　　長久以來，交通閉塞導(dǎo)致群眾生產(chǎn)生活困難是很多貧困村的*“痛點(diǎn)”。交通運(yùn)輸脫貧攻堅戰(zhàn)打響以來，全省交通運(yùn)輸系統(tǒng)扭住脫貧攻堅目標(biāo)，壓緊、壓實(shí)責(zé)任，敢于動真碰硬，用實(shí)際行動為交通運(yùn)輸脫貧攻堅工作交出了一份滿意的答卷。

　　“借助交通扶貧的東風(fēng)，我們舉全鎮(zhèn)之力，完成了全鎮(zhèn)所有道路的整修。”杜關(guān)鎮(zhèn)黨委書記張攀激動地描述鎮(zhèn)子里道路條條通、養(yǎng)護(hù)人人管的新面貌。

　　在盧氏縣杜關(guān)鎮(zhèn)民灣村的產(chǎn)業(yè)扶貧基地的大棚里，易地搬遷的貧困戶崔彩朋停下手中采摘香菇的動作說起這兩年生活上的變化：“以前我是個放羊的，辛苦一年到頭*多掙個2萬，現(xiàn)在我有自己的3個香菇大棚，一年八九萬的收入！”這一切的變化都依托于通村道路的修葺和易地搬遷政策的扶持，之前出門靠走、通信靠吼，出村的路只能容納一輛摩托車的寬度，趕一趟集要采購兩三個月的生活用品的日子結(jié)束了。孩子上學(xué)再也不用摸黑走五里路，學(xué)校、超市、衛(wèi)生所就在社區(qū)門口。

　　便利的交通條件和良好的區(qū)位優(yōu)勢得到了各地客商的青睞，杜關(guān)鎮(zhèn)積極招商引資引進(jìn)河南信念集團(tuán)在馬院至冠云山公路沿線，開啟了“龍頭企業(yè)+基地+合作社+貧困戶”的產(chǎn)業(yè)扶貧模式，輻射帶動杜荊河畔易地扶貧搬遷安置社區(qū)276戶貧困戶就地實(shí)現(xiàn)穩(wěn)定增收脫貧。

　　從曾經(jīng)獨(dú)隱山間的沉睡村落，到如今備受追捧的詩意樂園，“撬動”盧氏縣杜關(guān)鎮(zhèn)一個個村莊“顏值”變化的，正是一條條公路掀起的“美麗風(fēng)景”。“四好農(nóng)村路”打通了鄉(xiāng)村振興“出”與“進(jìn)”的“雙向道”。

　　“交通扶貧是一場硬仗，我們將堅決按照省委、省政府的部署要求，加快補(bǔ)齊交通運(yùn)輸脫貧攻堅短板，以強(qiáng)烈的責(zé)任感和緊迫感，抓住關(guān)鍵，盡銳出戰(zhàn)，確保如期高質(zhì)量完成交通運(yùn)輸脫貧攻堅任務(wù)，為河南省全面建成小康社會、助力中原更加出彩作出新的更大的貢獻(xiàn)。”省交通運(yùn)輸廳副廳長劉興彬說。

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