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　　全面推動農(nóng)村公路“建管養(yǎng)運”協(xié)調(diào)發(fā)展，到2025年，爭創(chuàng)*“四好農(nóng)村路”示范縣10個，鼓勵引導形成具有物流、郵政、供銷等功能于一體的農(nóng)村服務站100個，打造美麗鄉(xiāng)村示范路1萬公里。近日，遼寧省出臺《遼寧省創(chuàng)建“四好農(nóng)村路”交通強國示范區(qū)實施方案》（以下簡稱《方案》），明確了未來一段時間遼寧省建設農(nóng)村公路的目標和相關舉措。

　　《方案》指出，遼寧省將實施農(nóng)村公路新改建工程4萬公里，實現(xiàn)具備條件的行政村之間、行政村與自然屯、較大自然屯之間通硬化路，鄉(xiāng)級、村級公路瀝青（水泥）路面鋪裝率分別達到*和80%。實施農(nóng)村公路維修改造工程3萬公里，優(yōu)先解決建成較早、破損嚴重等“暢返不暢”路段的維修問題。建設資源路、產(chǎn)業(yè)路、旅游路1500公里。支持“飛地經(jīng)濟”發(fā)展，偏重農(nóng)產(chǎn)品外運、鄉(xiāng)村旅游開發(fā)和重點園區(qū)等路段建設。實現(xiàn)臨水臨崖、客運班車途經(jīng)路線等重點路段的安全隱患治理率達*。

　　《方案》明確，為優(yōu)化農(nóng)村路網(wǎng)結構，遼寧省將實施基礎設施補短板工程。結合財政獎補村內(nèi)道路建設，深入實施農(nóng)村公路延伸和聯(lián)網(wǎng)工程。推動農(nóng)村公路提質(zhì)改造，優(yōu)先推進農(nóng)村公路按雙車道標準建設改造。對具備條件的窄路面農(nóng)村公路實施加寬改建。著力解決缺橋少涵問題，支持地方政府在具備條件的路段建橋梁涵洞。

　　《方案》強調(diào)，要統(tǒng)籌城鄉(xiāng)客運發(fā)展，提升運輸便捷程度。積極推動城鄉(xiāng)客運一體化發(fā)展，有序推進城市公交線路向周圍鄉(xiāng)鎮(zhèn)延伸，穩(wěn)步發(fā)展“村鎮(zhèn)公交”，推行區(qū)域經(jīng)營、預約響應等服務模式，完善城鄉(xiāng)客運服務網(wǎng)絡。進一步優(yōu)化農(nóng)村客運候乘環(huán)境。開展陸島碼頭、客運站建設，結合客運線路通村情況和農(nóng)民群眾候車需求，優(yōu)化候車廳建設布局和結構形式，到2025年，實現(xiàn)有候車需求的建制村全部配建農(nóng)村客運候車亭。

　　接下來，遼寧省還將不斷完善農(nóng)村物流網(wǎng)絡，實施物流暢通降成本工程。到2020年，培育60家重點農(nóng)村物流企業(yè)，鼓勵支持農(nóng)村客運站開辟農(nóng)村物流功能，發(fā)展集農(nóng)村客運、農(nóng)村物流、農(nóng)村旅游等功能于一體的綜合服務站。結合全省美麗鄉(xiāng)村建設，鼓勵鄉(xiāng)村利用村委會、衛(wèi)生所等公共場所，建立快遞末端網(wǎng)點。

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